<noframes id="pr3vp">
        <thead id="pr3vp"><meter id="pr3vp"></meter></thead>
        <big id="pr3vp"></big>
        <rp id="pr3vp"></rp>

          <cite id="pr3vp"><mark id="pr3vp"></mark></cite>
          <menuitem id="pr3vp"></menuitem>

            <track id="pr3vp"></track><span id="pr3vp"></span>

              <listing id="pr3vp"><span id="pr3vp"></span></listing>

              歡迎訪問玉環市精強機床廠網站

              當前位置:主頁 > 技術文章 > 影響車銑復合機床精度的因素你可知

              技術文章

              Technical articles
              影響車銑復合機床精度的因素你可知
              時間:2021-10-20 點擊次數:591
                一、車銑復合機床電主軸系統的精度
               
                1.電主軸系統的分度精度和準停精度
               
                車銑復合機床電主軸系統的分度精度和準停精度是考核機床主軸精度的一個重要指標,是影響機床加工精度的重要因素。為了實現電主軸系統高的分度精度和準停精度,上數控車銑復合加工中心均采用內藏主軸式電機(簡稱電主軸),主軸與電機轉子裝配成一體,減少中間傳動環節對主軸精度的影響。工作時,電機轉子回轉即帶動主軸回轉。主軸回轉的速度環和位置環采用高精度的反饋元件,實現全閉環控制,反饋元件采集到的位置信號經數控系統分頻處理,使主軸分度的分辨率達到0.001°(主軸zui小分度單位為3.6”)或更小,從而使機床主軸系統具有很高的分度精度和準停精度。
               
                為實現上述目的,采取如下解決方法:
               
                a.電機轉子與機床主軸采取特殊的裝配工藝,保證機床主軸與電機轉子內孔的連接剛度,能傳遞大的切削扭矩。
               
                b.電主軸組裝配時采用較高等級的高速動平衡,降低主軸組的剩余不平衡量,保證主軸在高速回轉時的平穩性。
               
                c.電主軸系統采用主軸制動和阻尼裝置,在需要主軸準停銑削或鉆削時,主軸處制動狀態,以保證銑削時主軸不晃動。在連續分度銑削時,主軸處于阻尼狀態,以保證銑削時主軸回轉的平穩性。制動狀態和阻尼狀態可以自動切換,由編程設定。通過以上措施,電主軸系統主軸的分度定位精度≤24”,主軸分度的重復定位精度≤12”。
               
                2.電主軸系統的回轉精度
               
                數控車銑復合加工中心為高精度加工機床,主軸組是關鍵部件,主軸組的回轉精度直接影響加工工件的精度。
               
                為保證主軸組具有高的回轉精度,在電主軸系統中,主軸與電機轉子的連接、定子外套與主軸箱體的配合、主軸兩端與軸承組的配合等采取了以下一系列的工藝措施:
               
                a.在電主軸裝配前先保證主軸箱體孔的精度,孔的圓度、尺寸公差、前后軸承孔的同軸度都在要求的范圍內;主軸軸頸的徑向跳動、前后軸頸的同軸度以及主軸端部的徑向跳動和端面跳動公差均控制在0.002mm之內。
               
                b.裝配時根據軸承外圈的尺寸,研磨主軸箱體孔,并使其與軸承外圓的配合公差嚴格控制在規定的范圍;電主軸的電機轉子與主軸采取特殊的裝配技術等。
               
                采取以上措施后,電主軸系統的回轉精度得到了保證,主軸的徑向跳動和端面跳動都在0.002mm之內,為保證工件的加工精度奠定了基礎。
               
                二、電主軸系統的熱平衡
               
                1.電主軸系統的熱平衡
               
                電主軸系統中電機是個發熱體,高速回轉的前后軸承也是發熱體,這會使電主軸的溫度上升,影響電主軸系統的加工精度。如何消除熱源對機床主軸精度的影響,實現電主軸系統的熱平衡是車銑復合機床設計和制造過程中要解決的關鍵問題。為此采取以下幾項措施:
               
                a.主軸箱體采取熱對稱設計,箱體外的散熱筋兩邊對稱分布,讓主軸箱產生的熱量盡快通過散熱筋散發掉,同時由于散熱筋是對稱分布的,主軸發熱時主軸軸線不會產生偏移。
               
                b.對主軸軸承的預加載荷和潤滑條件按設計要求予以控制,既保證主軸的剛度,又保證主軸在高速回轉時軸承發熱量zui小。
               
                c.對電機這個主要發熱源采用外循環冷卻措施。在電主軸的定子外套外面裝有循環冷卻水套,冷卻水由獨立的溫控裝置進行控制,溫度控制在22±1℃,電機產生的熱量通過定子外面的冷卻水套的循環冷卻水迅速帶走。
               
                通過以上技術措施,保證了主軸在高速回轉時前軸承溫升不超過25℃,后軸承溫升不超過20℃,實現了電主軸系統的熱平衡。
               
                2.車銑復合機床動態性能
               
                a.機床電主軸系統的動態性能。機床加工精度不僅受到前面各項因素的影響,還要受到電主軸一軸承系統的動態特性的影響,而機床的振動就取決電主軸一軸承系統的動態特性。由于電主軸一軸承系統是一個復雜的振動系統,其動態特性不僅與系統的阻尼和靜剛度有關,還與由系統結構
               
                所決定的振型有關。因此在進行機床設計時,要進行動力學分析,計算出主軸箱體的一階、二階固有頻率,使其一階固有頻率要避開主軸的zui低轉速,二階固有頻率要避開電主軸的zui高轉速,以避免電主軸系統產生共振,消除由于振動造成的對機床加工精度的影響。
               
                b.機床床身整體剛度對車銑復合機床的加工精度影響很大,在機床設計時還要對機床的床,身進行有限元分析,優化機床床身結構,提高機床的床身剛度,改善機床的整機動態性能,避免機床局部剛度不足引起機床結構的變形,造成對機床加工精度的影響。
               
                3.刀架分度定位精度及位置精度
               
                車銑復合加工中心刀架的每個工位既可安裝車削刀具,又可安裝徑向和軸向動力刀具,并根據被加工工件的需要配置刀具的種類和數量。電動刀架的位置精度是影響車銑復合機床加工精度的重要因素,在機床設計和制造過程中要加以重視。為提高刀架的分度定位精度和位置精度,可采取如下解決方法:
               
                a.刀架分度定位一致性的高低,對加工工件的尺寸一致性影響很大。為此選擇高分度精度的電動刀架,并對刀架采用專門的裝配工藝,保證刀架分度定位精度≤0.005mm。
               
                b.實現刀架X紀向伺服運動的X/Z軸的位置精度也是_項重要的精度指標,該項精度與加工工件的尺寸分散度及一致性直接有關。這是一項綜合精度,涉及到滾珠絲杠和軸承的精度、刀架拖板的伺服靈敏度、拖板的伺服慣量與負載慣量的匹配等多方面。在設計時,選擇高精度的滾珠幺幺杠和軸承配套件,進行合理的伺服慣量與負載慣量匹配;在裝配時對軸承進行負荷預緊并對滾珠絲杠進行預拉伸,消除由于熱變形對軸承和滾珠絲杠精度的影響,以保證刀架具有良好的伺服靈敏度以及刀架在X/Z向高的定位精度和重復定位精度。

              版權所有 © 2022 玉環市精強機床廠 浙ICP備11027497號-2 技術支持:機床商務網 管理登陸 GoogleSitemap

              在線客服 聯系方式 二維碼

              服務熱線

              13989658222

              掃一掃,關注我們

              黄色电影网址

                  <noframes id="pr3vp">
                    <thead id="pr3vp"><meter id="pr3vp"></meter></thead>
                    <big id="pr3vp"></big>
                    <rp id="pr3vp"></rp>

                      <cite id="pr3vp"><mark id="pr3vp"></mark></cite>
                      <menuitem id="pr3vp"></menuitem>

                        <track id="pr3vp"></track><span id="pr3vp"></span>

                          <listing id="pr3vp"><span id="pr3vp"></span></listing>